{"title":"Leistungsteigerungen W205 AMG","description":"","products":[{"product_id":"mercedes-w205-c63-c63s-mopf-stage-1-620-ps-1000-nm-einzelabstimmung","title":"Mercedes W205 C63 \u0026 C63S Stage 1 | 620 PS | 1000 Nm | Einzelabstimmung","description":"\u003ch2 data-start=\"505\" data-end=\"530\"\u003e📄 Produktbeschreibung\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"532\" data-end=\"549\"\u003eStage 1 für\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"550\" data-end=\"629\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eMercedes-AMG C 63\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-start=\"587\" data-end=\"590\"\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eMercedes-AMG C 63 S\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"631\" data-end=\"833\"\u003eDer M177 4.0L V8 Biturbo im C63 bietet enormes Optimierungspotenzial.\u003cbr data-start=\"705\" data-end=\"708\"\u003eMit unserer individuellen Einzelabstimmung holen wir maximale Performance aus der Serienhardware – ohne mechanische Umbauten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"835\" data-end=\"838\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"840\" data-end=\"860\"\u003e📊 Leistungsdaten\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"862\" data-end=\"1019\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"862\" data-end=\"890\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"862\" data-end=\"890\"\u003e\n\u003cth data-start=\"862\" data-end=\"871\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"871\" data-end=\"879\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"879\" data-end=\"890\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eStage 1\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"921\" data-end=\"1019\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"921\" data-end=\"969\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"921\" data-end=\"927\" data-col-size=\"sm\"\u003eC63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"927\" data-end=\"945\" data-col-size=\"sm\"\u003e476 PS \/ 650 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"945\" data-end=\"969\" data-col-size=\"sm\"\u003eca. 620 PS \/ 1000 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"970\" data-end=\"1019\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"970\" data-end=\"977\" data-col-size=\"sm\"\u003eC63S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"977\" data-end=\"995\" data-col-size=\"sm\"\u003e510 PS \/ 700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"995\" data-end=\"1019\" data-col-size=\"sm\"\u003eca. 620 PS \/ 1000 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-start=\"1021\" data-end=\"1080\"\u003e\u003cem data-start=\"1021\" data-end=\"1080\"\u003eLeistung abhängig von Softwarestand \u0026amp; Kraftstoffqualität.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1082\" data-end=\"1085\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1087\" data-end=\"1116\"\u003e⚙️ Optimierungen im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1118\" data-end=\"1298\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1118\" data-end=\"1142\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1120\" data-end=\"1142\"\u003eLadedruckoptimierung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1143\" data-end=\"1173\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1145\" data-end=\"1173\"\u003eDrehmomentmodell Anpassung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1174\" data-end=\"1204\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1176\" data-end=\"1204\"\u003eZündkennfelder Optimierung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1205\" data-end=\"1228\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1207\" data-end=\"1228\"\u003eEinspritzkennfelder\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1229\" data-end=\"1266\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1231\" data-end=\"1266\"\u003eTemperatur- \u0026amp; Klopfregelstrategie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1267\" data-end=\"1298\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1269\" data-end=\"1298\"\u003eIndividuelle Feinabstimmung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1300\" data-end=\"1365\"\u003eKeine Standardfiles – jedes Fahrzeug wird individuell abgestimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1367\" data-end=\"1370\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1372\" data-end=\"1400\"\u003e🛡 Abstimmungsphilosophie\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1402\" data-end=\"1550\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1402\" data-end=\"1433\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1404\" data-end=\"1433\"\u003eSaubere Leistungsentfaltung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1434\" data-end=\"1469\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1436\" data-end=\"1469\"\u003eKontrollierte Abgastemperaturen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1470\" data-end=\"1507\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1472\" data-end=\"1507\"\u003eBauteilschutz wird berücksichtigt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1508\" data-end=\"1550\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1510\" data-end=\"1550\"\u003eVMAX-Aufhebung (Bei FHZ ohne CPC)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1552\" data-end=\"1555\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1557\" data-end=\"1570\"\u003e⚠️ Hinweis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1572\" data-end=\"1638\"\u003eNicht STVA zugelassen.\u003cbr data-start=\"1594\" data-end=\"1597\"\u003eNur für Motorsport- oder Exportfahrzeuge.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedescoding","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53006722662739,"sku":null,"price":950.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/1938\/2099\/files\/ChatGPTImage12.Feb.2026_18_05_47.png?v=1770915957"},{"product_id":"mercedes-w205-c63-c63s-vormopf-stage-1-640-660-ps-1150-nm-inkl-tcu","title":"Mercedes W205 C63 \u0026 C63S Vormopf Stage 1+ | 640–660 PS | 1150 Nm | inkl. TCU","description":"\u003ch2 data-start=\"440\" data-end=\"465\"\u003e📄 Produktbeschreibung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"467\" data-end=\"585\"\u003eDie Stage 1+ Abstimmung für den W205 C63 \u0026amp; C63S Vormopf geht deutlich über eine klassische Softwareoptimierung hinaus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"587\" data-end=\"820\"\u003eNeben der Motorsteuerung wird auch das Getriebe (TCU) angepasst, damit das erhöhte Drehmoment sauber und effizient übertragen wird. Das Resultat ist ein spürbar aggressiveres Fahrverhalten mit deutlich verbesserter Schaltperformance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"822\" data-end=\"998\"\u003eDer M177 4.0L V8 Biturbo bietet enormes Potenzial. Mit unserer individuellen Einzelabstimmung holen wir maximale Performance aus der Serienhardware – ohne mechanische Umbauten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1000\" data-end=\"1003\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1005\" data-end=\"1025\"\u003e📊 Leistungsdaten\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"1027\" data-end=\"1186\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1027\" data-end=\"1056\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1027\" data-end=\"1056\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1027\" data-end=\"1036\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1036\" data-end=\"1044\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1044\" data-end=\"1056\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eStage 1+\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1088\" data-end=\"1186\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1088\" data-end=\"1136\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1088\" data-end=\"1094\" data-col-size=\"sm\"\u003eC63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1094\" data-end=\"1112\" data-col-size=\"sm\"\u003e476 PS \/ 650 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1112\" data-end=\"1136\" data-col-size=\"sm\"\u003e640–660 PS \/ 1150 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1137\" data-end=\"1186\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1137\" data-end=\"1144\" data-col-size=\"sm\"\u003eC63S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1144\" data-end=\"1162\" data-col-size=\"sm\"\u003e510 PS \/ 700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1162\" data-end=\"1186\" data-col-size=\"sm\"\u003e640–660 PS \/ 1150 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-start=\"1188\" data-end=\"1264\"\u003e\u003cem data-start=\"1188\" data-end=\"1264\"\u003eLeistungswerte abhängig von Softwarestand, Zustand und Kraftstoffqualität.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1266\" data-end=\"1269\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1271\" data-end=\"1300\"\u003e⚙️ Optimierungen im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1302\" data-end=\"1317\"\u003eMotor (ECU)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1318\" data-end=\"1430\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1318\" data-end=\"1342\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1320\" data-end=\"1342\"\u003eLadedruckoptimierung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1343\" data-end=\"1373\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1345\" data-end=\"1373\"\u003eDrehmomentmodell Anpassung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1374\" data-end=\"1405\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1376\" data-end=\"1405\"\u003eZünd- \u0026amp; Einspritzkennfelder\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1406\" data-end=\"1430\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1408\" data-end=\"1430\"\u003eTemperaturmanagement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1432\" data-end=\"1450\"\u003eGetriebe (TCU)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1451\" data-end=\"1601\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1451\" data-end=\"1478\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1453\" data-end=\"1478\"\u003eSchnellere Schaltzeiten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1479\" data-end=\"1504\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1481\" data-end=\"1504\"\u003ePräzisere Gangwechsel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1505\" data-end=\"1532\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1507\" data-end=\"1532\"\u003eErhöhter Kupplungsdruck\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1533\" data-end=\"1562\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1535\" data-end=\"1562\"\u003eOptimierte Launch-Control\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1563\" data-end=\"1601\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1565\" data-end=\"1601\"\u003eVerbesserte Drehmomentverarbeitung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1603\" data-end=\"1684\"\u003eDas Fahrzeug schaltet deutlich direkter und fühlt sich wesentlich kraftvoller an.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1686\" data-end=\"1689\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1691\" data-end=\"1706\"\u003e⚠️ Hinweis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1707\" data-end=\"1773\"\u003eNicht STVA zugelassen.\u003cbr data-start=\"1729\" data-end=\"1732\"\u003eNur für Motorsport- oder Exportfahrzeuge.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedescoding","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53006753595731,"sku":null,"price":1650.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/1938\/2099\/files\/ChatGPTImage12.Feb.2026_18_13_52.png?v=1770916439"},{"product_id":"mercedes-w205-c63-c63s-mopf-stage-1-640-660-ps-1150-nm-inkl-tcu-cpc","title":"Mercedes W205 C63 \u0026 C63S Mopf Stage 1+ | 640–660 PS | 1150 Nm | inkl. TCU \u0026 CPC","description":"\u003ch2 data-start=\"2106\" data-end=\"2131\"\u003e📄 Produktbeschreibung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2133\" data-end=\"2254\"\u003eDie Stage 1+ Version für den W205 C63 \u0026amp; C63S Facelift ist die kompromisslose Ausbaustufe unserer Performance-Optimierung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2256\" data-end=\"2459\"\u003eHier wird nicht nur die Motorsteuerung angepasst – zusätzlich werden Getriebe (TCU) und CPC modifiziert, um sämtliche werkseitigen Begrenzungen zu entfernen und das volle Potenzial des M177 freizusetzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2461\" data-end=\"2608\"\u003eDurch die abgestimmte Kombination aller Steuergeräte entsteht eine deutlich aggressivere Leistungsentfaltung bei gleichzeitig sauberer Fahrbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2610\" data-end=\"2613\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2615\" data-end=\"2635\"\u003e📊 Leistungsdaten\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"2637\" data-end=\"2796\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"2637\" data-end=\"2666\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"2637\" data-end=\"2666\"\u003e\n\u003cth data-start=\"2637\" data-end=\"2646\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"2646\" data-end=\"2654\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"2654\" data-end=\"2666\" data-col-size=\"sm\" class=\"\"\u003eStage 1+\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"2698\" data-end=\"2796\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"2698\" data-end=\"2746\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2698\" data-end=\"2704\" data-col-size=\"sm\"\u003eC63\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2704\" data-end=\"2722\" data-col-size=\"sm\"\u003e476 PS \/ 650 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2722\" data-end=\"2746\" data-col-size=\"sm\"\u003e640–660 PS \/ 1150 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"2747\" data-end=\"2796\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"2747\" data-end=\"2754\" data-col-size=\"sm\"\u003eC63S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2754\" data-end=\"2772\" data-col-size=\"sm\"\u003e510 PS \/ 700 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"2772\" data-end=\"2796\" data-col-size=\"sm\"\u003e640–660 PS \/ 1150 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr data-start=\"2798\" data-end=\"2801\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2803\" data-end=\"2832\"\u003e⚙️ Optimierungen im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2834\" data-end=\"2849\"\u003eMotor (ECU)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2850\" data-end=\"2962\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2850\" data-end=\"2874\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2852\" data-end=\"2874\"\u003eLadedruckoptimierung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2875\" data-end=\"2905\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2877\" data-end=\"2905\"\u003eDrehmomentmodell Anpassung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2906\" data-end=\"2937\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2908\" data-end=\"2937\"\u003eZünd- \u0026amp; Einspritzkennfelder\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2938\" data-end=\"2962\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2940\" data-end=\"2962\"\u003eTemperaturmanagement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2964\" data-end=\"2982\"\u003eGetriebe (TCU)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2983\" data-end=\"3094\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2983\" data-end=\"3010\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2985\" data-end=\"3010\"\u003eSchnellere Schaltzeiten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3011\" data-end=\"3036\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3013\" data-end=\"3036\"\u003ePräzisere Gangwechsel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3037\" data-end=\"3064\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3039\" data-end=\"3064\"\u003eErhöhter Kupplungsdruck\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3065\" data-end=\"3094\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3067\" data-end=\"3094\"\u003eOptimierte Launch-Control\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3096\" data-end=\"3115\"\u003eCPC Optimierung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3116\" data-end=\"3302\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3116\" data-end=\"3145\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3118\" data-end=\"3145\"\u003eVMAX Sperre wird entfernt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3146\" data-end=\"3186\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3148\" data-end=\"3186\"\u003eDrehmomentbegrenzung wird aufgehoben\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3187\" data-end=\"3234\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3189\" data-end=\"3234\"\u003eAuspuffklappen dauerhaft 100% offen möglich\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3235\" data-end=\"3302\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3237\" data-end=\"3302\"\u003eTurbo-Kühlstrategie wird erhöht (elektrische Wasserpumpe aktiver)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3304\" data-end=\"3371\"\u003eHier wird das volle technische Potenzial des Fahrzeugs freigesetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3373\" data-end=\"3376\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3378\" data-end=\"3393\"\u003e⚠️ Hinweis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3394\" data-end=\"3460\"\u003eNicht STVA zugelassen.\u003cbr data-start=\"3416\" data-end=\"3419\"\u003eNur für Motorsport- oder Exportfahrzeuge.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedescoding","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53006758117715,"sku":null,"price":4350.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/1938\/2099\/files\/ChatGPTImage12.Feb.2026_18_13_52.png?v=1770916439"}],"url":"https:\/\/shop.mercedescoding.ch\/collections\/leistungsteigerungen-w205-amg.oembed","provider":"Mercedescoding","version":"1.0","type":"link"}